Pe stilul "Hai sa revenim si noi in blogosfera"

A trecut ceva vreme decand nu am mai pus degetzelele pe tastatura in alt scop decat messenger, facebook sau alte activitati mai mult sau mai putin "coolte". Sa zicem ca de prin martie cand am adaugat ultima postare cu ceva mai mult de 10 cuvinte, dar si aia extrem de proasta, s-au intamplat multe si nebanuite. Imi cer scuze pe aceasta cale tuturor fanilor acestui blog (erau vreo 2 parca), si o sa incerc sa motivez lipsa de activitate printr-o brusca pierdere a muzei.Haideti putin sa vedem ce este aceea muza, cum am pierdut-o si cum am regasit-o, daca am regasit-o...

MÚZĂ, muze, s.f. 1. (Mitol.) Fiecare dintre cele nouă divinități alegorice ocrotitoare și inspiratoare ale artelor și ale științelor; spec. zeiță a poeziei, care inspiră pe poeți. 2. Inspirație poetică..

Ok. Cum am pierdut-o? Nu mai conteaza, sa zicem ca s-a dus odata cu zapada de la Raliul Brasovului si cu iesirea in decor a lu Miettinen... De atunci, aproape pauza. Si astfel am inceput cautarea ei. Si am strabatut tara in lung si in lat, incepand cu Timisoara, Alba, Iasi, Cluj...tot felul de astfel de metropole autohtone. Rezultatul a fost nul. Am dat telefoane, am apelat la surse la care n-as fi apelat pentru nimic in lume, am facut tot posibilul. Degeaba. Spre vara-toamna am incercat o abordare disperata si in forta, dar nici strabatabd DN1 de multe ori tot n-am reusit. Ca ultima solutie, am luat calea Nordului, si am mers pana unde agatzam harta in cui, poate poate a scapat peste granita cu Ukraina. Bineinteles, norocul nu a fost de partea mea.
Am inceput sa-mi pun intrebari, sa ma framant, sa fiu agitat. Cateva saptamani am stat ca pe ace, iar apoi am decis sa pun capat cautarilor. Sentimentul a fost unul ciudat de bun, si datator de energie.

Am hotarat apoi ca la ce e buna muza, ma descurc si fara ea. Au urmat cateva incercari de a posta, extrem de nereusite, finalizate cu nervi si tranteli. Renuntasem definitv la orice idee legata de acest blog, spre dezamagirea fidelilor mei cititori. Dar a doua zi, SPUF! am primit un hint, cum ca muza a fost vazuta in apropierea Pitestiului. Astfel, am hotarat ca merita un ultim efort si am plecat inspre metropola argeseana. Am fost foarte aproape s-o ajng, dar ceata si frigul m-au impiedicat din nou.
A urmat o perioada de incercari drastice: am incercat cu vin, cu bere, cu vodka, din nou nimic. Eram dezcumpanit. Ma resemnasem.

Pana in acest weekend, cand muza literalmente m-a plesnit peste fata. Si stiti unde era muza, draga de ea??! PE BALCON!!! Da, pe balconul unei camere de pensiune care, CULMEA, avea balcon :)))

Ok, problem solved, am revenit. Aviz amatorilor, muza nu o sa o gasiti in vreun cerc inalt. Enjoy!

Mihai Constantinescu-O lume minunata
Asculta mai multe audio Muzica

Criza financiara in televiziune

Din seria foarte scurta "N-am ensperațe, punem de pe youtube", urmeaza sa urmariti efectele crizei financiare in televiziune.

Vznr plct!

CASA DE PIATRA

Capitala motorsportului romanesc, mai pe romaneste Clujul, a fost duminica gazda unui eveniment maret. Mai exact, nunta bunilor prieteni Bogdan si Roxana, care in sfarsit au spus "DA" in fata ofiterului starii civile. Doresc si pe aceasta cale sa le urez CASA DE PIATRA, toata fericirea din lume si tot ce isi doresc ei in viata (ne vedem la Iasi in 2 sapt) si imi pare rau ca n-am reusit sa fiu prezent si eu. Nota 10 pentru "alaiul de masini".

Pana la pozele oficiale...enjoy!

Din ciclul - "Ce fac eu cand vine primavara"

Everybody was kung-fu fighting
Those cats were fast as lightning
In fact it was a little bit frightning
But they fought with expert timing

Iarna nu-i ca vara da primavara-i cam ca iarna

Deci nu se mai poate. De foarte multe ori cand am fost ofuscat de vreun anumit lucru am evitat sa ma exteriorizez prin intermediul blogului. Sunt si alte metode mai bune de a invinge frustrarile: o tigara, sapte beri, o blaneala cu masina, zece mii de injuraturi..ma rog.
Ideea e ca nu se mai poate. In mod oficial nu-mi merge bine. M-am saturat sa ma trezesc dimineata si sa gasesc masina plina de zapada. M-am saturat sa ies afara si sa iau atatea haine pe mine. M-am saturat sa-mi fie frig in primele 2-3 minute dupa ce ma urc in masina. M-am saturat sa imi inghete mana cand stau la o tigara afara. M-am saturat de iarna asta care nu se mai termina. Si sunt cel mai mare fan al iernii, da iarna, nu primavara. Primavara sunt fanul primaverii. Si vara al verii si tot asa...
Bine macar ca s-a mai miscat ceva in viata de zi cu zi. A inceput campionatul de raliuri, incepe si cel de coasta, vine 4tuning and rally days, incep deplasarile, mergem la Timisoara, mergem la Campulung, mai proiectam un ambreiaj, o cisterna, mai numaram masini prin intersectii si tot asa pana vine iarna si iar ma plictisesc.

Asa ca pana una alta mai tinem cauciucurile de iarna pe masinuta, ca poate de ziua mea in iunie o sa dau un chef in Postavaru la ski. Asta chiar c-ar fi tare. Asa ca baieti si fete, puneti mana si invatati sa skiati ca e grava treaba.

Primele Cupe

Sunt momente in viata unui om, in care tot ce poti sa faci mai bun este sa te dai de'a latu. Un moment dintr-acesta s-a petrecut ieri, sambata, 28 februarie, de ziua lu' Mitza. N-are legatura cu ziua lu' Mitza.Oricum, La Multi Ani lui!!!!. Are legatura cu Covasna, Comandau, WINTER RACING.Winter Racing a fost un concurs de indemnare pe zapada, organizat de clubul Autocrono. Indemanare, adica o miuta cu masina, printre niste jaloane. Traseul n-a fost foarte dificil, cateva viraje de 90 de grade, vreo 2 de 180..si inca niste viraje "mai de blana".
Am plecat spre Comandau cu gandul sa ma uit, pentru ca nu speram sa mai fie prea multa zapada acolo sus. Bineinteles ca rationamentul meu a fost gresit. Si cum zapada era din belsug, m-am hotarat sa ma dau si eu, macar de fun.
Asadar, m-am aliniat la start cu un model Dacia Logan Super Unu Patru EmpeI, preparat de serie in uzinele Dacia. Masina nu era dotata corespunzator:
-scaunele aveau husele de curse tocite, iar cea de la sofer putin rupta in partea dreapta.
-braduletul mirositor era consumat.
-am mers in torpedou cu hartie igienica de serie, nu mi-am permis de curse
-preshuri de serie
-becul din portbagaj ars
Intr-un final am reusit sa depasesc psihic aceste probleme si neajunsuri si sa reusesc sa iau startul. Bolidul l-am incaltat cu gume racing Debica Frigo 2, deoarece asa era stipulat in contractul de sponsorizare pentru competitiile de iarna. Pentru vara, Kormoran K801.
Lista de inscrisi a numarat 12 participanti. Au fost 2 Opel Tigra, un Megane, un Trabant, o Nova, un Audi, etc.(o sa vedeti in clasamente).
Am luat startul a 5-a masina, si dupa ce am parcurs prima mansa am stabilit si cel mai bun timp de pana atunci, care a fost imediat spulberat de bunul meu prieten de la Fagaras, Aureliano (Opel Tigra 1.6). La sfarsitul primei manse, doar Nova a mai reusit timp mai bun ca mine.
A doua mansa am reusit sa dau jos 8 secunde. Dar aceasi poveste, Aurelian si cu Nova mai rapizi. Astfel, am ramas cu locul 2 la clasa mea (pana in 1400 cmc).
A treia mansa a contat pentru clasamentul open. Am luat startul hotarat sa am un parcurs cat mai curat si sa mai dau jos cateva secunde. Dar dupa ce am pornit, am uitat de hotararea mea si am continuat sa utilizez frena din mano pentru sporirea amuzamentului. Am reusit sa mai dau jos 30 de sutimi. Daca mai dadeam jos inca 25 cel putin, luam locul 2 la Open. Dar din nou, Nova m-a batut.
Asadar, prima competitie automobilistica din viata mea, primele 2 cupe (locul 2 la clasa si locul 3 la open). Sentimentul este unul maret, nu se compara cu nimic altceva.

Multumesc Crista, Ovi, Georgi, Oliviu, Hanzi, Varu' lu Oliviu(cred) pt galerie si frigul care l-au indurat. Respect Aurelian si Sebi care au participat alaturi de mine.
Special thanks Robi Coca fotografu' (RCR Photography)




Inca cateva poze cu mine mai reusite
Clasamente, alte detalii + poze by RCR Photo (Robi Coca)
sau pe autocrono.ro
Filmare prima mansa (in urmatoarele am mers mai bine cu 8 secunde)

New Project

Competitiile automobilistice interne vor avea in sezonul competitional 2009 un nou promotor. Astfel, prin intermediul 4tuning.ro veti putea fi conectati la cele mai importante evenimente ce tin de Campionatul de Raliuri al Romaniei, Campionatul National de Viteza in Coasta si Campionatul de RallySprint al Romaniei.
In curand o noua sectiune dedicata exclusiv acestor competitii isi va face aparitia pe site-ul 4tuning.ro. Pana atunci, va invitam sa urmariti forumul 4tuning.ro pentru a ramane la curent cu ultimele noutati din domeniu.
Noua echipa va fi prezenta la toate etapele acestui sezon si va va aduce in exclusivitate stiri, interviuri, si o bogata galerie foto si video. De asemenea, vor fi organizate concursuri si intalniri intre pasionatii acestui sport, prin intermediul carora dorim sa aducem comunitatea 4tuning cat mai aproape de motorsportul romanesc. Astfel, ne putem arata sustinerea pentru toti cei angrenati in acest fenomen, care au depus si inca depun eforturi substantiale in aceasta perioada de criza, pentru a participa, a organiza si a oferi tuturor fanilor un adevarat show.
Va asteptam in numar cat mai mare sa luati parte la discutiile de pe forumul 4tuning si sa ne vedem in numar si mai mare pe probele speciale.