Buburuza

In 4 iulie, orele 01:02 a luat primul contact cu lumea nepotica mea, Malina-Iulia. O "creatura" mica de numai 50 de cm, si care cantarea doar 3.3 kg. A fost un moment pe care il asteptam cu nerabdare, iar sentimentul a fost amplificat si de nesiguranta viitorului meu statut de unchi sau matusa. Da! Doctorii au spus in prima faza ca va fi baietel, iar apoi spre finalul sarcinii s-au razgandit, mizand pe faptul ca va fi fetita. Intr-un final nu mai conta, important era sa fie sanatos.

Reli Sprint Co-vas-na

Dupa ce parea ca (virgula)Campionatul National de Rally Sprint se indreapta catre pieire, si dupa o prima etapa desfasurata la Bucuresti acu hăhă, iata ca cei de la Autocrono au gasit o solutie salvatoarea, organizand evenimentul de acest gen cu numarul 2 din 2008. Trei bucle de cate aceleasi 2 probe, probe care se zvoneste ca vor face parte din Raliul Tara Barsei, au alcatuit configuratia acestui Reli Sprint.
Eu unul ma asteptam la o participare mai numeroasa din partea pilotilor din CRR cu pretentii, care puteau beneficia de o sesiune de teste pe macadam inainte Raliului de la Sibiu. Dar ma rog..campionatul nostru e compus mai mult din afaceristi decat din profesionisti.
Singurele prezente notabile au fost Vali Porcisteanu si Marco Tempestini, care au si purtat un duel destul de frumos pentru victorie, castig de cauza avand Valicu, pe care tin sa il felicit pentru evolutie si daca va duce lipsa de probleme tehnice cauzate de vechiul Evo VII va avea un cuvant greu de spus in urmatoarele raliuri.

Asistenta tehnica(a nu se citi "asistenţa")
Niste capete de melci



Noua furie rosie, de data asta in varianta cu 4 roti
Dejeve

Faceau turul Comandaului

Din pacate, acest weekend a fost umbrit de tragic eveniment la coasta de la Resita. Dl Lenti Moldovan, maestru al sportului cu motor, in varsta de 74 de ani a suferit un grav accident la viteza mare, soldata cu moartea acestuia. Toata suflarea motorsportului romanesc ii ureaza Tarana usoara si sincere condoleante familiei indoliate. Doresc sa adaug cateva cuvinte ale unui bun prieten si coleg de redactie, Andrei:

Nea Lenti este unul dintre privilegiatii care au murit facand ceea ce le place. Sunt sigur ca, daca ar fi putut sa-si aleaga sfarsitul, Nea Lenti ar fi vrut sa plece dintre noi conducand o masina de raliu. L-am cunoscut pe Laurentiu Moldovan in toamna trecuta la Rasnov cu o etapa inainte de coasta, atunci cand tocmai achizitionase un Saxo de la Vali Porcisteanu. Am facut o urcare in dreapta dumnealui. Pe coborare si mai apoi, jos, mi-a povestit cate in luna si stele si am inteles ca Nea Lenti are un suflet mai tanar si verde decat bradul din poveste. A fost omul care nu a stiut ce inseamna resemnarea in fata trecerii timpului si care a ales sa faca pilotaj de raliu si coasta pana in ultima zi. La plecare, mi-a spus sa ma duc la el si sa il trag de maneca de fiecare data cand ne vedem la curse. Insa, probabil fiind mult prea orbit de manuitorii de integrale, am uitat sa mai trec pe la dumnealui si pe la cei care fac motorsport din pasiune adevarata. Il credeam nemuritor si credeam ca voi avea nenumarate sanse sa il mai descos. Iarta-ma, Nea Lenti, ca nu te-am mai cautat. Nenea Lenti este un adevarat invingator. Intr-o cursa in care toti isi doreau sa ajunga sus cat mai repede, dumnealui a ajuns cel mai sus. Dormi in pace, Nea Lenti. Sper ca acum, de acolo de unde esti, ne zambesti de la volanul unui WRC.

Pe la astia cu mondialele lor....

WRC Grecia= 40ºC, pisi, praf, praf, pisi, wrc-uri, piloti, pisi, praf, scuteristi kamikaze, pisi, praf, 40ºC, greek salad, suvlaki, amstel, amstel,scuteristi kamikaze, amstel, amstel, pisi, amstel, praf, bolovani, 40ºC, amstel, amstel, greek salad, pisi....

Ce pot spune e ca la mondiale se merge ca la mondiale si nu exista nici un termen de comparatie cu ce e la noi.Uneori vezi si treceri mai ceva ca la mondiale, sa zic asa ca la intergalactice. Sibiul este mic copil pe langa macadamul de acolo, poate comparative sunt doar temperaturile pe care le suporta pilotii in masini. Cel mai impresionant pilot pe care l-am vazut a fost Jari- Matti Latvala de departe; desi a avut o gramada de probleme tehnice, de fiecare data cand a trecut pe la noi a trecut cu o clasa peste restul. Impresionant. Si nelipsita poezioara:

Foaie verde wereceu,
Trec baietii pe peseu,
Ei ridica prafu mare,
Bolovanu' vine tare,
Baga jane si fereste
Nu cumva sa te loveste.

Vezi viteza, derapaje,
Cum nu vezi la nationale.

Merge Latvala de-alatu
Doar se da pe patru x patru
Loeb perseverent mereu
Doar se da in wereceu.
Astia de la grupa N,
Parca is un fenomen.

Macadame, bolovani,
Praf, caldura si multi fani.

Da-i cu Amstel cat te tine
Bagi un greek salad in tine.
Scuteristii trec navala,
Nu tin cont de zapusala,
Fara casca, in costume
Cam atata mai pot spune.

Iar grecoaicele-s belea,
N-am vazut in viata mea...

Foaie verde plaja-n munti
Plin de pisi un' te uiti
Pisi-n stanga, pisi-n dreapta
Pisi peste tot si gata
Atatea pisi cate-acolo
N-a vazut nici Marco Polo.

Ca sa fac o incheiere,
Desi nu cred ca se cere,
WRC-u-i tare frate
Mai tare nici nu se poate!

Si evident, partea de ilustrare a celor spuse mai sus:


Era putin praf... sa zic asa..
Scuteristii kamikaze...de care vorbeam mai sus...
Un fan...desavarsit ca sa zic asa...
Ce am inteles din acel tablou: "-Tuh pisi...hai ne *****!! " " -Ca taci ma! Iti crap capu' daca mai ma gadili cu spicu ala"
Comment de hi5: Eu cu Al Quasimi, in Grecia, la Acropolis Rally 2008
Pe o insula pustie, cu busola in mana, incercam sa supravietuiesc. Din pacate, n-am reusit.
Raluka: " - Mah, TI-OMOR!!!!" Dori: " No ioi"
D5-400m- ATENTIE SARE!!!!!
Gabel, fantoma din Acropole...
La spalatorie. Un interioUr + exterior va rog. Daca se poate, dati si cu ceara!
Dl director Gabrielea Papoutsidis....
Au facut astia o poza cu mine din carton...si Hirvonen nu s-a putut abtine sa nu se fotografieze cu ea...
La ce visez eu de cand m-am intors din Grecia...

Din seria Finlandezu bate la romani......

Trecuse ceva vreme de cand n-am mai fost la un raliu in deplasare. Uitasem de orele petrecute pe soselele nationale, uitasem de hotelurile cu stele fara numar(asta la propriu) si uitasem de atmosfera specifica de la curse si de figurile pasionatilor, pe care mereu ii intalnesti pe probele speciale.
Inarmat cu un cremvusht' jumate primit la breakfast @Semenic si cu 400D-u' lu' Găbel am plecat pe probe sa "tragem" ceva foto. Pozele o sa vorbeasca de la sine, iar eu o sa mentionez ceva despre spectacolul sportiv, care a fost ceva gen:

Trece Jarkko pe speciala
Marisca sare afara
Tempestini e constant
Si devine palpitant

Vine 5-u pe trei roti
Da-i sandala daca poti
Fara roata, fara frane
Da-i sandala brei jupane

Mere Pitzi-n wereceu,
Cristea de-a latu mereu
Abraham e foarte tare
Sa se-auda-n difuzoare

C2-urile slabut tare
Iar probleme la motoare
Raspopa pe camp again
Zici ca e la tot-teren

Si uite-asa la Resita
Chiar daca nu-i Finland(i)a
Bate Jarkko la romani
De le vine sa-si dea pumni.


Poze